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防爆電機軸的彎曲會引起軸承蓋與配套軸頸之間間隙的變化，轉子的彎曲與不平衡會引起電機轉子在運行過程中的振動。減小了轉子彎曲1電機軸承蓋與軸頸的間隙圖，減小了振動位移，對間隙失效的影響是相互的。
在電機設備的檢測和維護中，電機轉子的最大彎曲度為<0.04ram,軸頸的橢圓度一般為<0.O05mm,電機軸嚴重變形，無法獲得原始數據，查閱電機故障前的技術數據。電機的位移值為0.023ram（標準值<0.06ram），雖然在標準范圍內，但泵的流量是瞬時的。不穩定等原因引起的短時間振動會增加軸承壓蓋與軸承頸之間刮擦摩擦的風險。
故障電機的故障檢查和類似故障診斷技術數據的分析表明，軸承的故障電機的傳動軸是由壓帽和轉子軸頸之間的摩擦，導致高溫軸承潤滑脂的失敗，和軸承潤滑不良的情況下運行，轉子和軸承之間的摩擦越來越摩擦》雜志上。嚴重時，導致軸承蓋與頸部高溫粘結在一起，導致機動車超載保護跳車。
根據相關數據，剩余的間隙0.045 - 0.065ram是由防爆電機的軸承引起的，它使單刃間隙減少0.013 - 0.028ram;轉子彎曲引起的振動位移和運行中剩余的不平衡可以使操作的單側間隙減少0.036 - 0.041ram,軸承閥座孔和閥蓋孔匹配收縮。由軸向差引起的單側間隙減小。
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